POSITION « JOUR »
POSITION « NUIT »
POSITION « JOUR »
POSITION « NUIT »
Spécifications techniques :
Modèle : Trafic surélevé court T1100 (T4X300)
Moteur : 2.1L Diesel, 60 ch
Date de 1ère mise en circulation : 23 nov 1982
Poids à vide sans aménagement : 1.4T
Poids avec aménagement : estimé 1.9T à 2T
Places CG : 3
Places nuit : 2 + 1 (lit cabine)
Gaz : 2 x 3kg Butane
Eau propre : 65L
Eau usée : 40L
Commentaires :
L’originalité de cet aménagement est la douche escamotable. En effet il ne s’agit pas d’une cabine de douche à part entière mais d’un « bac à douche » dont les parois ne montent qu’à 60 cm. Revetu d’un lino étanche cela convient parfaitement avec un rideau. Ce dernier se met en « U » et se clipse aux parois avec des boutons pressions. Je n’ai jamais mis une seule goute d’eau à coté ! Le bac sert aussi à mettre des bagages quand on roule.
Pourquoi avoir procédé de la sorte ? Pour libérer un lit escamotable aux dimensions généreuses. En effet ce lit est composé de plaques qui s’emboîtent et une paroi du bac à douche est pourvue d’un rail alu qui vient s’enclencher dans les plaques. Il y a une dernière plaque verticale pour solidifier l’ensemble et ces éléments se rangent dans les coffres des banquettes le jour. Ce lit est vraiment appréciable et très solide.
Pour l’eau chaude... là par contre c’est un système simplifié ! Il y a un 2eme réservoir dans un des coffres, plus petit. Je fais bouillir une grande casserole d’eau (donc 100°C) et je la verse dans ce réservoir déjà rempli d’eau froide jusqu’à un trait repéré. Je me suis arrangé pour qu’à ce trait j’obtienne 37°C et ça marche très bien ! On en a pour 2 petites douches. Le plus dur c’est de convaincre sa copine que ce système marche bien et... en effet ça marche bien ! ;-) L’ensemble de l’intérieur du camping car est revetu d’un lino gris moucheté style cuisine intégrée, les meubles sont coordonnés également ainsi que la façade du frigo. Des baguettes de finitions sont ajustées et on a un bel ensemble net et très facile à entretenir.