Ford Transit Custom Sport L1H1 2015 155cv windsurf/vacances

beloo · Message par **beloo** » jeu. 23 févr. 17 19:04

Et voila....
L’histoire continue....

Après un Peugeot expert,
suivi du Renault Trafic,
puis d'un VW T5,
me voilà désormais au volant d'un Ford Transit Custom.

année 2015
20000kms
L1H1
2 places
155cv finition sport
2 portes coulissantes
jantes 18 pouces

Je viens de le recevoir

Aménagement prévu :
De quoi dormir, manger ....du classique quoi !
circuit 12v
branchement 220
etc.....

Début de la transformation dans 1 mois quand j'aurai reçu tout le matos nécessaire .

Donc plein de photos à venir....

Maj du 09mars 2107
j'ai quasiment reçu tout ce qu'il me fallait pour commencer l'aménagement
Pour ceux qui souhaitent budgéter leur projet voici où j'en suis pour l'instant:

Kit Kapam (Sur base finition Gold) 2145euros
Batterie AGM 80 179euros (Norauto)
Isolant Kaiflex 8m² 82euros (Amazon)
Tissus stretch gris Easyliner 5m² (Kiravans) 52 euros
Colle spray 6 bombes (ebay) 31euros
Tissus ciel de toit 3m x1m50 (Boutique du tapissier) 45euros
Chargeur Booster 12V/12V CB12-20 (H2r) 200euros
Divers Fils/cables (H2r et Conrad) 97euros
Divers /prises/pompes 12v/porte fusibles/coupe circuit/ cosses…. 99euros (H2r)
Rideaux (Baimex) 169euros
Tableau 220V (Interrupteur/disjoncteurs bipolaires/boitier) 83euros
Chargeur MXS 10 CTEK 145euros

Donc pour l'instant 3327euros....

Maj 29mar/02avril

L'arrière nu.. le rideau avait été mis provisoirement lorsque j'ai retiré la cloison...je l'ai ré-installé après la pause du plafond

Pause du kaiflex...(identique armaflex) sur le plafond et cloison

les cloisons sont recouvertes ensuite de stretch couleur graphite made in GB et les panneau de CP recouverte de moquette fine gris clair ainsi que le plafond réalisé en CP également.
Les portes seront faites à la fin, je dois prioriser l'installation des meubles pour pouvoir m'en servir en mai...

Mise en place du meuble cuisine made in KAPAM.

Mise en place de la banquette également made in Kapam

Mise en place de l'installation 12v:

le frigo:

Une petite vue d'ensemble... ça avance bien !

Le coin cuuisine achevé ! Le petit meuble haut réalisé avec des restes d'un kit pour mon ancien T5.

L'accessoire indispensable !

La vie qui va avec.....

Là c'est un peu le bordel quand même !

freerider · Message par **freerider** » jeu. 23 févr. 17 19:31

salut
cool, y a pas encore trop d'aménagement sur les Custom
tu en es content ?

ravely · Message par **ravely** » jeu. 23 févr. 17 19:56

Il a la réputation d'être plutôt gourmand en carburant, tu nous dira si c'est justifié.

tannergta · Message par **tannergta** » jeu. 23 févr. 17 20:54

Hâte de voir l'intérieur du custom, j'aime son look.

papyCam · Message par **papyCam** » jeu. 23 févr. 17 22:47

C'est l'aménagement que je projette après en avoir vu plein : lit à gauche, cuisine à droite, ouverture partout. Je vois qu'on est d'accord, tu as fait le même plan sur trois véhicules !

Maintenant, tu dois pouvoir faire une comparaison des trois : avec le même plan, quel camion donne le plus d'agrément, d'espace, de facilité d'installation, etc. ? Expert, Trafic, T5, quels avantages et quels inconvénients ? Je suppose que les trois lits ont en gros les mêmes dimensions, mais pour les trois meubles de cuisine, quelles dimensions as-tu choisies ?

beloo · Message par **beloo** » ven. 24 févr. 17 20:46

ravely a écrit :Il a la réputation d'être plutôt gourmand en carburant, tu nous dira si c'est justifié.

Oui c'est ce que j'avais lu

2500kms effectués depuis que je l'ai, autoroute principalement et route de bord de mer. Je roule à la cool + Stop and Go... pour une conso moyenne de 7,8litres. ... je ne trouve pas que ce soit excessif comparé à mes précédents véhicules.

Sinon son gros plus...l'isolation phonique, très bonne ...un vrai plaisir !

beloo · Message par **beloo** » jeu. 02 mars 17 19:15

Petit à petit je reçois les matériaux

5mx2 de stretch pour couvrir les parois
La colle en spray
3mx1,50 de tissus spécial pour le plafond
De quoi installer la deuxième batterie (agm 80ma)
chargeur booster 2V/12V CB12-20 (à cause du stop and go)
Porte fusibles, câble, interrupteurs , led ,prise 12v, prise USB pompe à eau.......
3m de lino pour le sol

Les rideaux Baimex doivent arriver bientôt.....

Bientôt le début des travaux !

Pour les meubles je pars d'une base KAPAM (en cours de fabrication)

Clemthrux · Message par **Clemthrux** » jeu. 02 mars 17 20:43

Je le trouve super beau.

Quel est ton ressenti sur le confort, position de conduite ?
Pour ta conso, et surtout tenter de la diminuer, j'ai investi dans une carte à brancher sur l'injection....résultats je suis à 6.5l/100 au lieu de 7.2 avant.

Je vais suivre ton aménagement.

A+

fabio · Message par **fabio** » jeu. 02 mars 17 21:37

Tiens, petit conseil!
viewtopic.php?t=44535&highlight=

beloo · Message par **beloo** » ven. 03 mars 17 13:49

Clemthrux a écrit : Quel est ton ressenti sur le confort, position de conduite ?

Il est très agréable à conduire. Son silence intérieur est vraiment appréciable. (silence total à l'arrêt avec le stop and go)
L'assise (siège cuir et tissus) est ferme juste ce qu'il faut. (et chauffante pour les jours froids)
Comme le T5 ou le trafic, position haute agréable.
On a plus l'impression de conduire une voiture plutôt qu'un fourgon.
Je suis en 18 pouces, il était vendu comme ça... avec 17 (je préférerais) ou 16 le look y perd un peu mais là ça doit être comme dans un chausson !

Les défauts que je lui trouverais:
suspension arrière un peu ferme (m'en fous le volant est devant !)
Direction assez nerveuse (mais on s'y fait vite)

Pour la conso, à 7.8 franchement je ne me pleins pas... après si c'est pour économiser 1/2 litre au cent je ne compte pas investir dans une carte (j'y crois moyen à ces trucs là en plus)

pour le coup de la clef de coffre c'est bon à savoir, je vais regarder ça.... bon pour l'instant ça s'ouvre sans problème, mais au moins je le saurais---->merci du tuyau !

freerider · Message par **freerider** » ven. 03 mars 17 14:00

c'est le gros moteur en +, peut être que le 100 et le 120cv consomment un poil moins
mais 7,8L pour 155cv, oui je trouve ça correct aussi

freddybicool · Message par **freddybicool** » ven. 03 mars 17 14:22

bonjour, j'ai le 125 ch L1H1 en Trend, il ne consomme pas moins, sinon plus....
Au début je faisait 8,5l en moyenne ( route de montagne, autoroute et un peu de ville) et à 9000 km je l'ai fait reprogrammer 175 ch, j'y ai gagné en couple et je pense en conso (7.8l en moyenne maintenant) ou c'est qu'il c'est débourrer avec les km, j'en ai actuellement 35000 km

Par rapport à la concurrence il est plus grand intérieurement c'est ce qu'il m'a orienté mon choix, il est relativement confortable mais sec de l’arrière, j'ai des suspensions renforcées pour plus de charge.
C'est vrai qu'au début la direction vive fait drôle au départ mais on s'habitue.

fabio · Message par **fabio** » ven. 03 mars 17 16:01

C'est les même moteurs! bridés c'est tout! 2,2l 100cv-125cv-155cv

Celui d'un pote: le 100cv reprogrammé 155!! Consomme moins!

AlanF774 · Message par **AlanF774** » dim. 05 mars 17 23:28

Combien de planches/voiles souhaitez vous entreposer à terme ? Même question pour votre ancien T5

Merci de votre réponse

X files · Message par **X files** » lun. 06 mars 17 11:11

tu devrais mettre tes photos sur ce site plutôt qu'un hébergeur qui va les effacer dans quelques mois ou semaines.

7.8l, c'est la moyenne que je fais avec le 150cv Trafic, usage ville/montagne pas trop cool.